Napájení krokových motorů, odrušení

1. 1. 1998

Pro napájení krokových motorů dodává firma SofCon napaječe NAPKM01 a NAPKM02.

NAPKM01 je zdroj, který se připojuje k jednofázovému síťovému transformátoru s maximálním napětím 70 V ef. Zdroj obsahuje usměrňovač, vyhlazovací filtr a napěťový komparátor pro indikaci poklesu napětí. Při poklesu napětí pod nastavenou mez rozepne výstupní optron. Tento signál je vyveden na konektor a může být použit řídicím systémem. Zdroj není chráněn pojistkou a proto tato ochrana musí být zajištěna externě. Blokové schema zdroje je na obrázku.

blokové schéma NAPKM01

Základní technické údaje:
Napájecí napětí	1 fázové, max 70V ef
Výstupní napětí	max 95Vss při Uvst = 70V ef
Výstupní proud	max 6A
Hlídací obvody
prahové napětí	50 - 70 V
výstup	optron

NAPKM01

NAPKM02 je zdroj, který se připojuje k třífázovému síťovému transformátoru s maximálním napětím 70V ef. Zdroj obsahuje třífázový můstkový usměrňovač, který zajišťuje malé zvlnění výstupního napětí při maximální zátěži. Dále zdroj obsahuje tlumivku pro omezení proudové špičky při zapnutí napájení. Vstupy střídavého napětí i stejnosměrné výstupy jsou chráněné tavnými pojistkami. Na desce je dále napěťový komparátor se stejnou funkcí jako na desce NAPKM01. V případě potřeby je možné zdroj napájet z jednofázového transformátoru. V tomto případě je nižší dovolené zatížení a větší zvlnění. Blokové schema zdroje je na obrázku.

blokové schéma NAPKM02

Základní technické údaje:
Napájecí napětí	3 fázové, max 70Vef (1 fázové)
Výstupní napětí	max 95 Vss při Uvst = 70Vef
Výstupní proud	max 6A při 3 fázovém napájení max 4A při 1 fázovém napájení
Hlídací obvody
prahové napětí	50 - 70 V
výstup	optron

NAPKM02

Odrušení

Pro snížení vyzařování rušivých napětí z přívodů krokových motorů je vhodné přívody od každého vinutí krokového motoru na straně desky PKM02 protáhnout feritovým toroidním jádrem průměru 32 mm. Na feritovém kroužku je třeba vytvořit minimálně 3 závity. Feritové kroužky dodává firma SofCon na zvláštní objednávku.

Propojení krokového motoru s jednotkou PKM02